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大型飞机模型制作的那些事
点击数:32872017-12-04 18:20:15
新闻摘要:大型飞机模型制作的那些事
首先我们制作飞机模型之前,要确定飞机的机型,是战斗机,还是滑翔机,客机,预警机?然后计算飞机的机身,机翼,副翼的面积。
机翼常见的形状又分为:矩形翼、后掠翼、三角翼和纺锤翼(椭圆翼)
模型飞机能不能飞起来,好不好飞,起飞降落速度快不快,翼载荷非常重要。一般讲
,滑翔机的翼载荷在35克/平方分米以下,普通固定翼飞机的翼载荷为35-100克/平方分米
,像真机的翼载荷在100克/平方分米。、确定副翼的面积 机翼的尺寸确定后,就该算出副翼的面积了。
确定重心位置 重心的确定非常重要,重心太靠前,飞机就头沉,起飞降落抬头困难。
飞机外形设计是飞机设计过程中不可缺少部分,在提高飞机速度方面起着不可替代的作用。
随着空气动力学的发展和各种高端技术的介入,飞机的外形逐渐向流线型和多层机翼等方向演变,大大降低了空气阻力、加大了推力及升力,并提高了飞机的灵活度,数控技术在飞机加工制造方面的应用和发展,使得飞机制造走向高精度化、高效率化和自动化。
所有的图纸内容都全部敲定后,就是通过数控加工了。最大特征有两点:一是可以极大地提高精度,包括加工质量精度及加工时间误差精度;二是加工质量的重复性,可以稳定加工质量,保持加工零件质量的一致。数控加工具有提高生产效率和高度准确性。
上海霖立是一家专门生产大型飞机模型的模型制造企业,近期出品的1:2.5的客机200飞机模型,全部为金属制作,长16米,翼展15米,全机304不锈钢制作,2毫米以上,制作难度可想而知。
下图为模型公社武汉生产基地
全金属龙骨,不锈钢蒙皮,行车吊装现场制作施工图:
飞机模型接缝处批原子灰,打磨,刨光,喷漆处理
机身油漆处理根据客户的需求DIY
做最后的拼接工作
准备装车运输
贵州现场安装现场,处理表面油漆。
从最开始的图纸设计,到最后的模型安装,每一个环节都是紧密衔接的。外形的仿真度,飞机模型的自重,平衡点,都是要考虑到位的。作为一个设计师,真正的体会到什么是差之毫厘谬以千里。
有意向的客户可以来电咨询,上海模型公社生产大量的飞机模型,品质有保证,并取得了国家二级保密资质。